BOEING Commercial Market Outlook 2023–2042

Commercial Market Outlook 2023–2042

For more than 60 years, the Boeing Commercial Market Outlook (CMO) has been the aviation industry’s leading forecast in global commercial air traffic and airplane demand.

With detailed, regional analysis the CMO is an annual resource for airlines, suppliers and the wider aviation community in tracking the evolution of market trends over a 20-year period.

The 2023 CMO reflects global passenger traffic nearly recovered from the disruption of the pandemic. Despite constraints caused by labor shortages, supply chain issues and operational restrictions at airports, passenger traffic is set to return to 2019 levels over the course of the next 12-18 months. 

2023 CMO forecast highlights include:

• Exiting the pandemic, many airlines are assessing their future networks and simplifying their fleet to improve operations and reduce costs. Almost 40% of airlines have removed at least one airplane family from their active fleet since 2019.
• Global passenger air travel has become increasingly diverse and balanced over the last several decades, a trend that is expected to continue over the forecast period, with emerging aviation markets in Asia experiencing higher-growth phases of network, infrastructure and airline development.
• The growth of low-cost carriers (LCC) continues to drive down fares and make travel more accessible, with 36% of the global single-aisle fleet now operated by LCCs. This is forecast to rise to more than 40% and nearly half of all single aisle seats by 2042.
• Overall the global fleet will double in size to more than 48,500 jets during the forecast period.
• Robust demand for dedicated cargo freighters will continue, despite the cyclicality of this sector, due to growing e-commerce and evolving supply chain networks.

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상업용 시장 전망(2023~2042년)
60년 이상 동안 보잉 상업 시장 전망(CMO)은 전 세계 상업용 항공 교통 및 항공기 수요에 대한 항공 업계의 주요 예측이었습니다.

상세한 지역 분석을 통해 CMO는 항공사, 공급업체 및 광범위한 항공 커뮤니티가 20년 동안 시장 동향의 발전을 추적하는 데 필요한 연간 자원입니다.
2023년 CMO는 팬데믹으로 인한 혼란으로부터 거의 회복된 전 세계 승객 교통량을 반영합니다. 노동력 부족, 공급망 문제, 공항 운영 제한으로 인한 제약에도 불구하고 승객 수송량은 향후 12~18개월에 걸쳐 2019년 수준으로 돌아올 것으로 예상됩니다.

2023년 CMO 예측 주요내용은 다음과 같습니다.

• 팬데믹 상황에서 벗어나 많은 항공사는 운영을 개선하고 비용을 절감하기 위해 미래의 네트워크를 평가하고 항공기를 단순화하고 있습니다. 2019년 이후 약 40%의 항공사가 활성 항공기에서 최소 한 대의 항공기 제품군을 제거했습니다.
• 글로벌 여객 항공 여행은 지난 수십 년 동안 점점 더 다양해지고 균형을 이루었습니다. 이러한 추세는 예측 기간 동안 계속될 것으로 예상되며, 아시아의 신흥 항공 시장은 네트워크, 인프라 및 항공사 개발의 고성장 단계를 경험하고 있습니다.
• 저비용 항공사(LCC)의 성장으로 계속해서 운임이 낮아지고 여행의 접근성이 높아졌으며, 현재 전 세계 단일 통로 항공기의 36%가 LCC에서 운영되고 있습니다. 이는 2042년까지 40% 이상, 단일 통로 좌석 전체의 거의 절반으로 증가할 것으로 예상됩니다.
• 전반적으로 전 세계 항공기의 규모는 예측 기간 동안 48,500대 이상으로 두 배 증가할 것입니다.
• 전자상거래 성장과 공급망 네트워크 진화로 인해 이 부문의 순환성에도 불구하고 전용 화물선에 대한 수요는 계속해서 증가할 것입니다.

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Commercial Market Outlook